Specialized Diverge E5
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Specialized Diverge E5

Code de produit : 954227044

Poste de pilotage

POTENCE

3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise

TIGE DE SELLE

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

SELLE

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

RUBAN DE GUIDON

Specialized S-Wrap

GUIDON

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Transmission

PLATEAUX

50/34T

CHAÎNE

KMC X8 w/ Missing Link™

JEU DE PÉDALIER

Shimano 68mm threaded

MANETTES DE DÉR.

SHIMANOSTR2000R CLARIS SHIFT/BRAKE LEVER, CLARIS,  RIGHT, 8-SPEED,W/????MM SLINNER(PRE-   ASSEMBLED)W/O (OUTER, OUTER STOPPER,    CABLE GUIDE), BULK

PÉDALIER

Shimano Claris R200

DÉR. ARRIÈRE

Shimano Claris, 8-speed

DÉR. AVANT

Shimano Claris, 8-speed, braze-on

CASSETTE

SunRace, 8-speed, 11-34t

Roues et pneus

ROUE AVANT

AXIS Elite Disc

ROUE ARRIÈRE

AXIS Elite Disc

CH. À AIR

700x28/38mm, 48mm Presta valve

PNEU AVANT

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

PNEU ARRIÈRE

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Cadre

COL. TIGE DE SELLE

Alloy, 30.8mm

CADRE

Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Freins

FREIN AVANT

Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

FREIN ARRIÈRE

Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc

Suspension

FOURCHE

FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc

POIDS

Poids indicatif et non contractuel

10.24kg (22 lb, 9.2 oz)

Taille du vélo pesé

56

ACCESSORIES

PÉDALES

REMOVE

* Poidsbasés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poidsréels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et dela variation des composants. Les spécifications sont sujettes àmodification sans préavis.

1 699,99$
1 444,99$
Escompte de 16%
  • Quantité disponible : 1

Pour vous échapper sur les chemins de traverse, loin des voitures et de la foule, ou écraser les pédales dans votre course de Gravel préférée,aucun vélo n'est plus adapté que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo à cadre aluminium le plus rapide et le plus polyvalent. Peut-être aussi le plus amusant que nous ayons jamais conçu avec son comportement vif et ses qualités dynamiques au pédalage tout en étant stable et rassurant sur la terre. Avec sa toute nouvelle géométrie Gravel et un plus grand dégagement pour les pneus, le nouveau Diverge est la synthèse de tout ce que nous avons appris tout au long deplus de 40 années de pratique sur l'asphalte, sur les pistes et entout-terrain. le Diverge ouvre une nouvelle page de l'histoire du Gravel et vous permet d'élargir le champ de vos possibilités.

  • Notre cadre en alliage d'aluminium E5 Premium est une plateforme rigide, légère et durable. la fourche en carbone FACT fait du Diverge Comp E5 un vélo léger, vif et polyvalent prêt à aborder toutes les surfaces.
  • Vitesse, contrôle et stabilité : la suspension Future Shock 1.5 est la technologie idéale pour l'amateur de Gravel. Avec un débattement axial de 20 mm, elle offre une progressivité spécifiquement adaptée au Gravel. la Future Shock 1.5 vous permet de garder le contrôle, de préserver vos forces et de moins freiner sur la terre et le gravier, tout en ménageant vos mains, bras et nuque.
  • Adieu principes de base des géométries Gravel ! le nouveau Diverge possède la géométrie la plus progressive que nous pouvions imaginer sur un vélo à cintre Route et c'est elle qui en fait un vélo efficace et stable sur la terre et agile et réactif sur la route. Nous avons augmenté l'allonge du cadre (Reach), ouvert l'angle de direction et accru le déport de fourche. Tout cela crée un vélo extrêmement rassurant, avec une grande impression de stabilité sur la terre. L'utilisation d'une potence plus courte permet d'équilibrer la longueur totale sur le vélo pour rapprocher le poste de pilotage et de conserver une direction agile. le boîtier de pédalier est suffisamment bas pour favoriser la stabilité, mais suffisamment haut pour pouvoir monter des roues 650b si l'expérience vous tente.
  • Le Diverge intègre une multitude d'inserts pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube horizontal, pour que vous puissiez tout emporter, quelle que soit la distance ou la durée de votre expédition.
  • Rien ne libère plus le potentiel tout-terrain d'un vélo qu'un bon dégagement pour les pneus. C'est pourquoi le nouveau Diverge offre un dégagement important de 47 mm avec une roue de 700c et de 53 mm avec une roue de 650b. la base côté roue-libre est conçue avec une structure usinée CNC au niveau des plateaux qui augmente le dégagement sans avoir à opter pour une solution plus fragile ou même allonger la longueur des bases.
Note moyenne :
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